Дмитрий Дуюнов рассказал о завершении переговоров с крупной финансовой компанией и продолжении переговоров с партнерами по созданию завода по производству энергоэффективных двигателей в Липецкой области на территории ОЭЗ Чаплыгино. Завод будет создаваться в выгодном соседстве с Новолипецкий металлургическим комбинатом (НЛМК), который производит электротехническую сталь, которую завод будет использовать в производстве. Проект здания и необходимые обоснования, подготовленные для Алабушево, будут использованы и для завода в Липецкой области. Для инвесторов выгодно, что завод в Чаплыгино будет связан лицензионным соглашением с «СовЭлМаш». Окончательные договоренности по строительству завода могут быть заключены только после всех тестов, проведенных в лаборатории. Запуск лаборатории с возможностью получения данных по двигателям общепромышленного исполнения и мотор-колесам - вот первостепенная задача для команды сейчас.
Компания Denzel провела первые испытания асинхронного двигателя с совмещенными обмотками DA-90, предназначенного для электрического мотоцикла. Испытания проводились в Китае, а два аналогичных двигателя ожидают стендовых испытаний в лаборатории СовЭлМаш. Новость можно поделиться с коллегами через официальные источники компании Solargroup.pro, где также можно найти информацию о технологиях и инвестициях. #Дуюнов #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #ТехнологияДуюнова #АсинхронныйДвигатель #инвестиции #Технологии #Инновации #техника #стартапы #RussianStartup
В этом видео Александр Сударев отвечает на популярные вопросы о проекте Solar Group, включая новости по ICO, добавление бесплатного телефона для консультаций, документы на акции, выход на биржу, выплату дивидендов и влияние крупного инвестора на проект. В конце страницы представлены официальные источники Solar Group.
Веломастера посетили офис Дуюнова, где познакомились с новым карбоновым электробайком с мотор-колесом Дуюнова 186-го габарита. Дмитрий Александрович продемонстрировал гостям электровелосипед, показал удобную для подзарядки и мощную аккумуляторную батарею, а также рассказал о своих задумках по модернизации отдельных элементов электробайка. Гости из "Веломастеров" поделились интересной информацией и своими знаниями в области электротранспорта.
Евгений Дуюнов рассказал о технических характеристиках и особенностях испытаний электромобиля El Panda, созданного по технологии Дуюнова. El Panda показал достаточно низкий расход энергии, обладает универсальной конструкцией шасси и может ехать как в режиме полного привода, так и в режиме переднего или заднего привода. Дизайн кузова был придуман самими разработчиками El Panda. Есть возможность использовать мотор-колесо для более крупной техники, например, для тракторов. Идея применения технологии Дуюнова в аграрном секторе облегчит и усовершенствует работу.
Николай Фоменко посетил шоу-рум Дуюнова и протестировал велобайки с мотор-колесами. Он выразил надежду на долгое и плодотворное сотрудничество с командой Дуюнова и считает компанию наиболее перспективной для сотрудничества в области создания электромобилей с мотор-колесом. Marussia Motors также планирует создать электромобиль на базе своего спорткара.
На вебинаре расскажут о проделанной работе за последние 2 месяца, новостях проекта и планах на ближайший месяц. Спикеры: Дмитрий Александрович Дуюнов и Сергей Семёнов. В конце вебинара будут ответы на вопросы. Официальные ресурсы проекта: Фейсбук, Одноклассники, Инстаграм, Твиттер, YouTube, Skype и телеграм. Вступайте и поддерживайте проект своей активностью!